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鉛防護(hù)門

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大鉛防護(hù)門的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試運(yùn)行方法

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大鉛防護(hù)門的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試運(yùn)行方法

發(fā)布日期:2020-10-07 作者: 點(diǎn)擊:

一、鉛防護(hù)門安裝流程與技術(shù)參數(shù)

1)安裝流程

鉛防護(hù)門.png

2)主要技術(shù)參數(shù)

立柱的豎直應(yīng)在4mm內(nèi),否則門體行走時(shí)支承行走輪脫軌支承輪導(dǎo)軌與主梁的平行應(yīng)在4mm內(nèi),否則門體行走會(huì)卡死主梁的水平應(yīng)在8mm內(nèi),否則主動(dòng)行走輪原地打滑,門體走不動(dòng)·

門體組件安裝難度較大。在安裝現(xiàn)場(chǎng),探傷室鉛防護(hù)門前只有5mx8mx8m的小空間,其頂前離地面8m高處有外伸112m的擋雨水泥板,其左側(cè)離地面515m高處橫跨高壓電線,其右側(cè)115m遠(yuǎn)處為酸洗房房水處理池,周圍環(huán)境條件給吊車吊裝操作帶來很人困難;門體內(nèi)壁離墻僅2mm,只能單面吊裝。這樣,不能把門體組件和主梁安裝在一起后吊裝上立柱,需先安裝主梁,待主梁的高度、直線度、撓度及與支承導(dǎo)軌的平行度等參數(shù)調(diào)整到位后,再安裝門體組件;也不能先把四個(gè)行走掛輪同時(shí)安裝到門體上,否則,門體組件不能安裝到主梁上。

二、門體組件安裝工藝

1)用吊車把5t多重的門體組件立起,用250mm x250mm的松木墊于導(dǎo)軌面和地面,以防碰壞支承行走輪。

2)門體組件慢慢下降至懸掛行走輪底離主梁下懸伸腿內(nèi)表面10mm;

3)用短方木墊平門底至穩(wěn)定,慢慢放松吊繩但不允許全松脫,使門體組件往內(nèi)靠主梁至外懸掛行走輪全進(jìn)入主梁凹槽內(nèi),立刻安裝并固緊內(nèi)懸掛行走輪;

4)吊升門體組件20mm,使門體底下的方木可自由取走,下降門體組件至完全進(jìn)位,觀察無異常情況,即可松脫吊繩,撤走吊車。

三、試運(yùn)行與調(diào)整

鉛門總成安裝好后試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)主動(dòng)行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)滑差大、輪面磨損嚴(yán)重。經(jīng)分析認(rèn)為:主要是主梁焊后緩變形影響其上拱度、水平度、主動(dòng)行走輪與主梁懸伸腿的接觸不充分等綜合影響所引起。在安裝現(xiàn)場(chǎng),通過改小與主動(dòng)行走輪相配對(duì)的從動(dòng)行走輪值1mm,以增大主動(dòng)行走輪所受的正壓力,保證主動(dòng)行走輪與主梁懸伸腿充分接觸,其效果較好,不再發(fā)現(xiàn)主動(dòng)行走輪明顯打滑及嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象。行程開關(guān)保護(hù)動(dòng)作滯后。實(shí)際試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷電后,門體在慣性作用下繼續(xù)行走,于是我們讓行程開關(guān)提前動(dòng)作并按實(shí)測(cè)的慣性行走距離調(diào)整好提前動(dòng)作的時(shí)間。


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